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澳大利亞國家航運公司（ANL，Australian National Line）是澳大利亞政府擁有（1956年~1998年）的航運公司 ，后來集裝箱航運業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國航運公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）收購。 ANL為亞洲，歐洲，北美，地中海，澳大利亞，新西蘭，巴布亞新幾內(nèi)亞，印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運服務(wù)，其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本，...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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7月24日，裝載著5臺遠(yuǎn)控半自動化軌道吊的“振華31”輪順利靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期15號泊位，標(biāo)志著南沙三期半自動化堆場二期工程首批配套設(shè)備到港，新設(shè)備預(yù)計增加通過能力25萬TEU，碼頭作業(yè)能力將進(jìn)一步提升。
拉丁美洲在巴西桑托斯港即將竣工的一個新碼頭預(yù)計將增加20％的谷物和糖容量，在該國生產(chǎn)豐收作物的同時，提高了航運服務(wù)。2.2十億雷亞爾（$ 694萬美元）Tiplam碼頭本月開始在新的泊位作業(yè)，將斜坡上升與第二個泊位負(fù)荷在三月或四月初月底承載500萬噸谷物和450萬噸的糖。
墨爾本港（Melbourne）是遠(yuǎn)東-澳大利亞航線需求激增的最大受益者之一，它見證了這條航線集裝箱運價十年來飆升到的最高點。
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